Plan directeur de transport actif

Vous êtes adepte de la marche ou du vélo? La Ville de L’Ancienne-Lorette souhaite bonifier ses infrastructures afin d'améliorer l'expérience, la sécurité et le confort des déplacements des piétons, des cyclistes et des personnes à mobilité réduite.

Un projet à votre image
La Ville innove en ayant recours à ce nouvel outil de consultation pour élaborer son Plan directeur de transport actif. L'objectif est de vous impliquer et de travailler de façon collaborative afin de créer un réseau de transport actif intégré et sécuritaire, qui répond à vos besoins et à vos attentes.

Du 24 août au 6 septembre 2020 se tenait la première consultation virtuelle de la Ville de L’Ancienne-Lorette sur son futur Plan directeur de transport actif. Les citoyens étaient invités à indiquer sur une carte, les axes de transport actif à ajouter et les mesures de sécurité à préconiser. Cette consultation a permis à 1 463 personnes de consulter la plateforme, de recueillir plus de 249 commentaires et de recevoir 19 correspondances détaillées. Ces commentaires ont contribué à l’élaboration des cartes du futur réseau de transport actif.

Une seconde consultation, sous la forme d’un sondage, a été réalisée du 1^er au 25 octobre 2020. Celle-ci portait sur les enjeux en matière d’aménagement du territoire, d’accessibilité et de stationnement. Cette seconde consultation a recueilli 49 réponses et a permis de constater que la majorité des citoyens de L’Ancienne-Lorette étaient favorables au réaménagement des rues afin de promouvoir le transport actif.

À la suite des consultations, la Ville a entrepris durant l’hiver 2020-2021 une analyse des commentaires afin de peaufiner la conception de son Plan directeur de transport actif.

Troisième partie de la consultation: Priorisation et les objectifs d'aménagement

Des objectifs ambitieux

Le Plan directeur de transport actif vise avant tout à promouvoir la mobilité durable en créant des infrastructures sécuritaires et conviviales pour les citoyens. Ces infrastructures (trottoirs, sentiers, bandes cyclables, etc.) permettront à terme de relier l’ensemble des attraits de la municipalité (écoles, centres commerciaux, parcs, centre-ville, etc.), mais aussi d’améliorer l’interconnectivité avec les quartiers environnants.

Ce plan propose :

• De créer 10,3 km de bandes cyclables;
• D’aménager 3 km de sentiers polyvalents;
• D’ajouter 9,8 km de trottoirs additionnels au réseau actuel de 18 km;
• De créer 3,1 km de sentiers piétonniers;
• De mettre à niveau les infrastructures existantes.

Un déploiement en phases

Évidemment, un tel projet ne peut se faire sur une seule année. Afin de respecter les capacités de la Ville, le déploiement du réseau de transport actif est prévu sur un horizon de 10 ans. Le plan de déploiement du réseau se base sur les besoins en réaménagement des rues existantes, mais aussi sur les enjeux techniques de conception.

Participez à la consultation

La Ville de L’Ancienne-Lorette désire évaluer votre degré d’approbation de son Plan directeur de transport actif projeté.

Pour participer, rien de plus facile :

1. Informez-vous! Afin de vous éclairer sur le transport actif et ses composantes, consultez la Foire aux questions.
2. Consultez! Prenez connaissance du réseau de transport actif projeté par votre Ville en consultant les cartes suivantes : Réseau piéton projeté et Réseau cyclable projeté. Vous pouvez également consulter d'autres documents réalisés dans le cadre de l'élaboration du Plan directeur de transport actif, soit le document complet de Vélo Québec, le rapport préliminaire et le rapport d’étape.
3. Participez! Répondez à notre enquête sur le plan proposé et son déploiement.